1、检测机器有没有达到制动器松开电流
2、检测台达变频器当制动逻辑控制被分配时，仅调节制动闭合频率阀值（bEn）
3、检查台达变频器变频器/电机连接情况
4、检查台达变频器控制的电机绕组
5、检查台达变频器[刹车释放电流（正向）]（Ibr）与[制动释放电流（反转）](IrD)设置
6、应用[刹车闭合频率]（bEn）的推荐设置
7.检测台达变频器工作的环境
台达变频器制动单元故障维修"
台达变频器故障维修经过分享
到了现场观察一下周围情况，客户厂里是做金属类的生意，车间水垢和废弃料堆积的特别多，机器周围环境不好，师傅介绍说机器是早上发生的故障，开机启动后有轻微的抖动，故障灯不显示，复位重启后故障还是如此，简单和开机师傅沟通后开始检测机器，变频器控制回路控制电机旋转给电机的同时也控制制动器，当变频器接收到PLC给出的指令后，变频器中器开始控制电机运动，这部份功能为保证安全可靠，如果变频器采集编码器数值和计算值差值超过预计值，变频器发出电机停止指令并输出信号给制动器让电机制动，这时变频器输出故障代码给上位机报警；
这时便会出现故障，之前只是维修了电机绕阻问题，这台台达变频器出现制动控制有两个问题，最重要的是在变频器与电机连接处松动，重新连接电机，检查电机，确定没有问题后，上电重新启动，机器正常工作。通过这次维修真是觉得，机器出现故障不一定是一个地方的故障，也有可能是某一方面的故障会出现连带别的一起发生故障，因此在维修时要多注意全面检测多测试
变频器上电显示P.OFF延时1~2s后显示0，表示变频器处于待机状态。在应用中若出现变频器上电后一直显示P.OFF而不跳0现象，主要原因有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障，处理时应先测量电源三相输入电压，R、S、T端子正常电压为三相380V，如果输入电压低于320V或输入电源缺相，则应排除外部电源故障。
如果输入电源正常可判断为变频器内部电压检测电路或缺相保护故障，对于G1/P1系列90kW及以上机型变频器，故障原因主要为内部缺相检测电路异常，缺相检测电路由两个单相380V/18.5V变压器及整流电路构成，故障原因大多为检测变压器故障，处理时可测量变压器的输出电压是否正常。
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