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欧陆590直流调速器维修案例讲解

发布者:触摸屏    来源:上海仰光电子科技有限公司     发布时间:2020-10-22

欧陆590直流调速器维修案例讲解

欧陆590直流调速器维修案例讲解

欧陆伺服器维修 欧陆590直流调速器维修常见的故障现象:报警、不正常工作、有时行有时不行、变频器温度过高、无显示、欠压、过压、过电流、变频器过载、电机过载、输出短路、输入缺相、输出缺相、过热、PI故障、外部故障的、接地故障、参数错误、有显示无输出、模块损坏、操作面板坏等;欧陆伺服器维修 欧陆590直流调速器维修技巧及故障处理:
  一、欧陆伺服器维修电压反馈控制电压反馈是通过丈量励磁端电压作为控制励磁端电压的反馈量,通过它能恒压励磁端电压,但不能恒电流,因此不能恒定励磁磁场,对电机的控制不是很理想。在590中励磁控制方式选择了电压控制,励磁弱磁启动会被系统自动锁定,不会启动。

  二、欧陆伺服器维修电流反馈控制

  电流反馈是通过丈量励磁电流作为控制励磁电流的反馈量,通过它能恒流励磁电流,此方式可以很好的恒定励磁磁场。在590中励磁控制方式选择了电流控制”,励磁弱磁启动选择启动,电机就可以运转在弱磁街段。

  1、欧陆590维修之OVERSPEED超速报警 :速度反馈超过额定速度的125%启动报警,故障多在丢失速度反馈信号。如,模拟测电机损坏,断线,接线反等。

  2、欧陆590维修之MISSING PULSE丢失脉冲报警 :六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS(断续点)值时,启动报警。故障原因多为:谐波干扰,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。

  3、欧陆590维修之FIELD OVER I励磁过电流报警:电机励磁电流超过校准值120%启动报警,故障原因:电路板励磁触发故障,控制回路调谐不良,电机励磁线圈故障。

  4、欧陆590维修之HEATSINK TRRIP散热器过热报警 :调速器的散热器温度太高。

  5、欧陆590维修之THERMISTOR外接热敏电阻报警 :电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。

  6、欧陆590维修之OVER VOLTS (VA)过电压报警 :电枢电压接线松动,接线错误,励磁电压设置错误,励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良,都会泛起过电压报警。

  7、欧陆590维修之SPD FEED BACK速度反馈报警 :速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于速度反馈报警电平”的值。假如弱磁启动”被启动,当在弱磁区域内时,速度反馈小于是10%。都会启动报警。故障有:测速电机接线极性反了,编码器符号极性不准确(在参数里调置),测速电机与编码器故障,速度环调节不良,模拟测速校准板与编码板有故障等。

  8、欧陆590维修之ENCODER FAILED编码器故障:编码器损坏,接线松动,断线等。

  9、欧陆590维修之FIELD FAILED励磁故障 ;在励磁控制模式时,励磁电流小于额定电流的6%;在电压控制模式时,励磁电流小于50mA,启动励磁报警。故障原因多为:励磁电源接线或输出线路开路,三相电源与励磁接线反相,励磁模块故障,触发故障。假如是永磁电机,必需调置励磁使能”为禁止。

  10、欧陆590维修之3 PHASE FAILED三相断路故障 :三相电源故障,断路、缺相等。故障原因多数为:烧熔断器,接触器故障,三相信号回路故障。

  11、欧陆590维修之STSLL TRIP堵转跳闸 :电机堵转时,电流超过了堵转阈值和延时时间,启动报警。

  12、欧陆590维修之OVER I TRIP过电流跳闸 :电流反馈值超过了额定电流300%,启动报警。过电流跳闸故障表现原因极为复杂:电机故障,速度反馈故障,可控硅故障,触发故障,互感器故障,参数调节不良等都会产生过电流跳闸。

  13、欧陆590维修之PHASE LOCK锁相报警 ;电流频率在频带45-65HZ之外,启动报警。故障多为:电流畸变波形引起同步失误。

  欧陆590维修完成后,程序停机时间不要修改,改变会对电机有很大的损坏。 电流控制与电压控制的关系及应用电流控制与电压控制都是驱动器对电机进行驱动的不同的方式。所谓的电压控制指的是驱动器使用端电压作为反馈源的一种闭环控制方式,电压作为反馈源对电机转速、力矩控制得都不是很好;电流控制指的是驱动器使用电流作为反馈源的一种闭环控制方式,电流反馈方式能很好地控制电机的转矩,配上精确的速度反馈能将电机控制得很不乱。

 欧陆590 直流调速器维修案例一
  故障现象:欧陆 590 直流调速器不能调速。

  检查分析:经检查 +10v 电压基准电源为 2v 左右, -10v 电压基准电源为 -7v 左右,查看有一 ic 发热很大,更换后 -10v 电源正常,但 +10v 电源为 +13v ,再测量此 ic 附近有 2 个贴片电阻烧断,更换后± 10 电源正常,接上马达试机调速运行正常。

  欧陆590 直流调速器维修案例二

  故障现象: lcd 黑屏(但底板电源正常面板的正常指示灯及运行指示灯闪)

  故障分析: 造成 lcd 黑屏的原因有两种:一是电源供给5v不正常;二是程序初始化未能正常执行。*初用示波器观测单片机 80c196kc晶振输入波形基本正常但有间歇性振荡幅度突降现象(间歇性周期约为 5ms )单片机 i/o 输出数据也为间歇性中断输出(无数据状态且频率一致)因此故障电路指向 5v 电源及单片机的复位端信号正常与否?

  结果表示: 复位端正常启动应为 h 电平而现为一脉冲,显然是这一脉冲导致i/o输出数据间歇性中断。 +5v 电源也有间歇性突降至 4v 现象,造成 +5v 电源突降4v 的可能,明显是电路中有元件受损跟随于这一间歇频率瞬时短路现象,从而造成单片和复位不成功,为此特意取消单片机电源复位保护信号 max825 芯片启动电源,短路故障( uln2003 发烫)出现,换上新的 uln2003 启通电正常


欧陆产品维修的部分型号:
591P/ 591P/ 591P/ 591P/ 591P/591P/ 591P/ 591P/ 591P/ 591P/ 591P/ 591P/ 591P/ 591P/ 591P/ 591P/ 591P/ 591P/ 590P/ 590P/

512C/040/00 512C/080/00 512C/160/00 512C/320/00 514C/040/00 514C/080/00 514C/160/00 514C/320/00

690PB/0007/230/1/F/0011 690PB/0015/230/1/F/0011 690PB/0022/230/1/F/0011 690PB/90PB/90PB/90PB/0007/230/3/F/0011 690PB/0015/230/3/F/0011、690PB/0022/230/3/F/0011 690PB/0040/230/3/F/0011 690PB/90PB/90PB/90PB/90PD/ /CBN/UK /CBN/UK /CBN/UK 690PD/ 690PD/ /CNN/UK /CNN/UK /CNN/UK /CNN/UK /CNN/UK /CNN/UK /CNN/UK /CNN/UK



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