西门子变频器A1940故障代码我们应该怎么办
现象：
A1940：PROFIdrive：未达到等时同步
信息类别：驱动器和上位机之间的通讯故障(9)
原因：
总线处于数据交换状态下并通过设定报文选择了等时同步。不能按照主站规定的周期同步。• 尽管通过总线设计选择了等时同步方式，但主站没有发送等时的全局控制报文。
• 主站使用另一个等时的 DP 周期，该周期和在传输到从站的设定报文中的周期不同。
• 至少一个驱动对象具有脉冲使能（不通过 PROFIdrive 控制）。
维修措施：
• 检查主站应用和总线配置。
• 检查从站配置的周期输入和主站的周期设置的一致性。
• 确保没有驱动对象具有脉冲使能。仅当 PROFIdrive 驱动同步后才使能脉冲。
西门子变频器维修方法：
1.直观检查法
发挥人的手、眼、耳、鼻的感知器官来寻找出故障原因。这种方法常用并且首先使用。“先外再内”的维修原则要求维修人员在遇到故障时应该先采用望、闻、问、摸的方法，由外向内逐一进行检查。有些故障采用这种直观法可以迅速找到原因，否则会浪费不少时间，甚至无从下手。
2.破坏检查法
就是采取某种手段，取消内部保护措施，模拟故障条件破坏有问题的器件。令故障的西门子变频器或区域凸现出来。首先说明这种方法要有十分的把握来控制事态的发展，也就是维修者心理要明了最严重的破坏程度是什么状态，能否接受最严重的进一步损坏，并且有控制手段，避免更严重的破坏。
3.刷洗检查法
很多特殊的故障，时有时无，若隐若现，令人无法判断和处理。这时就可以用清水或酒精清洗电路板，同时用软毛刷刷去电路板上的灰尘，锈迹，尤其注意焊点密集的地方，过孔和与0伏铜层接近的电路也要清洗干净，然后用热风吹干。往往会达到意想不到的效果。至少有助于观察法的应用。
4.原理分析检查法
原理分析是故障排除的最根本方法，其他检查方法难以奏效时，可以从电路的基本原理出发，一步一步地进行检查，最终查出故障原因。
5.报警参数检查法
所有西门子变频器都以不同的方式给出故障指示，对于维修者来说是非常重要的信息。通常情况下，变频器会针对电压、电流、温度、通讯等故障给出相应的报错信息，而且大部分采用微处理器或DSP处理器的变频器会有专门的参数保存3次以上的报警记录。
如果以上方法都没有办法维修好，建议最好联系专业的维修人员进行专业的维修。
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