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KONGSBERG康士伯控制器维修 RCU502船舶轮船远程控制器维修

发布者:ZY    来源:上海仰光电子     发布时间:2023-8-1

KONGSBERG康士伯控制器维修 RCU502船舶轮船远程控制器维修
        KONGSBERG康士伯控制器维修 RCU502船舶轮船远程控制器维修


  KONGSBERG康士伯控制器维修:RCU502 是一个操纵杆控制系统,由一个cJoy控制器单元和一个cJoy操作员终端组成。该终端由一个显示器、按钮和一台计算机组成,内置在一个小机柜中,可以安装在现有的控制台上或安装在空间有限的地方。控制器单元和操作员终端通过单个网络连接进行通信。该系统为推进器和必要的传感器提供接口。

cJoy操作员终端通过操纵杆或自动驾驶仪提供船舶控制。它采用人体工程学设计,控制简单,具有彩色显示屏、3轴操纵杆和快速访问按钮,操作直观。cJoy wing终端可以连接到操作员终端,并安装在室外,作为驾驶台机翼操纵杆操作的一种经济有效的工具。
  RCU502船舶轮船远程控制器维修
操作模式
操纵杆模式:允许操作员通过操纵杆手动控制船舶的位置和航向。
自动航向模式:操纵杆系统将自动保持所需的船舶航向。
位置保持模式(可选):动力定位系统将自动保持当前位置和航向。需要GNSS接口。
自动驾驶模式(可选):使船只能够按照预定义的航向自动驾驶。为了使cJoy - RCU502 自动驾驶仪按照EU MED作为自动航向控制装置获得批准,至少一个操作员终端必须位于指挥位置。
系统功能
自动风力补偿。
控制器增益设置低、中和高。
航向和位置报警限值的启用和调整。
选择不同的预定义推进器分配设置。
选择旋转中心向前、中间或向后。
基本配置RCU502
带有操纵杆、航向选择轮、按钮和内置显示器的cJoy操作员终端。
cJoy控制柜配有RCU602控制器和IO模块,包括电流隔离模拟输出。
推进器、陀螺罗盘、风传感器、mru和GNSS的接口。


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